ΦΑΤΣΟΥΛΑ

 Την επέκταση του Περιβαλλοντικού Τέλους και στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα αλλά και φορτηγά που πληρούν την οδηγία Euro 5b αποφάσισε τελικά το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας κάνοντας με αυτό τον τρόπο απαγορευτική την εισαγωγή των συγκεκριμένων οχημάτων στην Ελλάδα. Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του Newsauto.gr το Περιβαλλοντικό Τέλος που θα καταβάλλουν όσοι εισάγουν μεταχειρισμένα αυτοκίνητα και φορτηγά τα οποία πληρούν την οδηγία ρύπων Euro 5b ανέρχεται σε 1.000 ευρώ όπως δηλαδή ακριβώς ισχύει και για τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα οχήματα που πληρούν την  οδηγία ρύπων Euro 5a . Τα συγκεκριμένα  αυτοκίνητα   έχουν πρώτη Άδεια Κυκλοφορίας από το 2012 έως και το 2014 δηλαδή αφορά οχήματα με ηλικίες από 10 έως και 8 έτη. Η σχετική τροπολογία η οποία κατατέθηκε αργά το βράδυ της Δευτέρας 7 Φεβρουαρίου 2022 και περιλαμβάνεται σε νομοσχέδιο του  υπουργείου Οικονομικών  με τίτλο: «Κύρωση της από 28.1.2022 Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου ”Ε...

Το συμπιεσμένο φυσικό αέριο  απαιτεί  μικρότερη ποσότητα για την παραγωγή της ίδιας ενέργειας σε σχέση με τα υπόλοιπα καύσιμα,  ενώ η ενέργεια που παράγεται από 1 κιλό φυσικού αερίου είναι περίπου ισοδύναμη με 2 λίτρα υγραερίου, 1,5 λίτρα πετρελαίου ή 1,3 λίτρα βενζίνης. Το CNG είναι πολύ φθηνότερο σε σχέση με άλλα είδη καυσίμου.  Λόγω του χαμηλού κόστους του ανά κιλό και επειδή δεν είναι πετρελαϊκό παράγωγο,  δεν επηρεάζεται από τις απρόσμενες διακυμάνσεις στις τιμές του πετρελαίου.  Επιπλέον, τα αυτοκίνητα που τροφοδοτούνται με CNG έχουν χαμηλό κόστος συντήρησης, καθώς είναι εξοπλισμένα με έναν μόνο κινητήρα που λειτουργεί και με τους δύο τύπους καυσίμων. Η αγορά ενός νέου αυτοκινήτου κοστίζει περίπου 20% ακριβότερα σε σχέση με ένα αντίστοιχο συμβατικό,  ενώ υπάρχει πάντα και η  λύση μετατροπής κινητήρων.  Σήμερα σχεδόν όλες οι εταιρείες διαθέτουν στην γκάμα τους εκδόσεις φυσικού αερίου. Στην Ελλάδα θα πρέπει...

Η εταιρεία αρνήθηκε να σχολιάσει το δημοσίευμα Τουλάχιστον 30 διευθυντικά στελέχη εμπλέκονταν στη χειραγώγηση των δοκιμών για τις εκπομπές ρύπων οχημάτων της Volkswagen, ανέφερε σήμερα το γερμανικό περιοδικό Spiegel, επικαλούμενο εσωτερικές αλλά και ανεξάρτητες έρευνες. Ο διευθύνων σύμβουλος της αμερικανικής μονάδας της Volkswagen Μάικλ Χορν κατηγόρησε την περασμένη εβδομάδα «έναν-δυο μηχανικούς λογισμικού» για την εγκατάσταση του λογισμικού που παραποιούσε τις τιμές των ρύπων και είπε ότι κάτι τέτοιο δεν ήταν απόφαση της ίδιας της εταιρίας. Η Volkswagen αρνήθηκε να σχολιάσει το δημοσίευμα του Spiegel, επισημαίνει το πρακτορείο Reuters. Πηγη  www.newsbeast.gr

Οι αγοραστές αυτοκινήτων που ενδιαφέρονται για την μεταπωλητική τους αξία τείνουν να προτιμούν το μαύρο, το ασημί ή το σκούρο μπλε χρώμα, αλλά σε ό,τι αφορά στην ασφάλεια, οι ειδικοί λένε ότι θα πρέπει να επιλέγουμε λευκά αυτοκίνητα. Σύμφωνα με την γερμανική υπηρεσία δοκιμών αυτοκινήτων Tuev-Nord, τα λευκά αυτοκίνητα είναι λιγότερο πιθανό να συγκρουστούν με άλλο όχημα, όταν το φυσικό φως δεν είναι επαρκές. Τα μαύρα αυτοκίνητα είναι λιγότερο ορατά, ακόμη και με μεγάλη ηλιοφάνεια, κι ακολουθούν τα επίσης δημοφιλή χρώματα ανθρακί και γκρι. Στατιστικά στοιχεία για τα τροχαία απ’ όλο τον κόσμο δείχνουν ότι τα σκουρόχρωμα αυτοκίνητα εμπλέκονται συχνότερα σε ατυχήματα. Τα φωτεινά και ζωηρά χρώματα όπως το λευκό και το κίτρινο αντανακλούν καλύτερα το φως, γεγονός που τα καθιστά πιο ορατά ακόμη κι από απόσταση. Μια σουηδική έρευνα διαπίστωσε ότι τα ροζ αυτοκίνητα εμπλέκονται στα λιγότερα τροχαία, ενώ αυστραλιανή έρευνα που διενήργησε το πανεπιστήμιο Monash αποφάνθηκε ότι τα μαύρα αυτοκίνητ...